{"id":675,"date":"2005-12-30T12:25:09","date_gmt":"2005-12-30T10:25:09","guid":{"rendered":"http:\/\/olbertz\/2005\/12\/30\/die-bahn-in-vollen-zuegen-geniessen\/"},"modified":"2005-12-30T12:25:09","modified_gmt":"2005-12-30T10:25:09","slug":"die-bahn-in-vollen-zuegen-geniessen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/olbertz.de\/blog\/2005\/12\/30\/die-bahn-in-vollen-zuegen-geniessen\/","title":{"rendered":"Die Bahn in vollen Z&#252;gen genie&#223;en"},"content":{"rendered":"<p>Ich wei&#223;, die Formulierung ist abgedroschen, aber trotzdem sch&#246;n. Wer bessere Formulierungen lesen will, den Bezug zur Bahn aber nicht verlieren m&#246;chte, dem sei Nico&#8217;s Beschreibung <a href=\"http:\/\/couchblog.de\/webpropaganda\/article\/994\/\">allmorgendlicher Quell der Freude<\/a> ans Herz gelegt:<\/p>\n<p><i>Ich kann nicht genau sagen, warum die Regionalbahn Schleswig-Holstein ihre Bestandskunden, also die Pendler, so peinigt, vielleicht herrscht tats&#228;chlich ein Mangel an Material, jedenfalls ist auf der (wohlgemerkt immer noch nicht elektrifizierten) Strecke HL-HH alles an Waggons im Einsatz, was seit 1965 seine Betriebserlaubnis erhalten hat, unabh&#228;ngig davon, ob sie heute noch besteht. Von den designerischen Ausf&#228;llen abgesehen (Farben, Farben, &#252;berall Farben) beudeutet das, dass jede Komfortklasse, welche die Bahn je ihren Kunden zugemutet hat, vertreten ist.<\/i><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ich wei&#223;, die Formulierung ist abgedroschen, aber trotzdem sch&#246;n. Wer bessere Formulierungen lesen will, den Bezug zur Bahn aber nicht verlieren m&#246;chte, dem sei Nico&#8217;s Beschreibung allmorgendlicher Quell der Freude ans Herz gelegt: Ich kann nicht genau sagen, warum die &hellip; <a href=\"https:\/\/olbertz.de\/blog\/2005\/12\/30\/die-bahn-in-vollen-zuegen-geniessen\/\">Weiterlesen <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-675","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/olbertz.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/olbertz.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/olbertz.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/olbertz.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/olbertz.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=675"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/olbertz.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/675\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/olbertz.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=675"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/olbertz.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=675"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/olbertz.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=675"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}