Die Bahn in vollen Zügen genießen
Ich weiß, die Formulierung ist abgedroschen, aber trotzdem schön. Wer bessere Formulierungen lesen will, den Bezug zur Bahn aber nicht verlieren möchte, dem sei Nico’s Beschreibung allmorgendlicher Quell der Freude ans Herz gelegt:
Ich kann nicht genau sagen, warum die Regionalbahn Schleswig-Holstein ihre Bestandskunden, also die Pendler, so peinigt, vielleicht herrscht tatsächlich ein Mangel an Material, jedenfalls ist auf der (wohlgemerkt immer noch nicht elektrifizierten) Strecke HL-HH alles an Waggons im Einsatz, was seit 1965 seine Betriebserlaubnis erhalten hat, unabhängig davon, ob sie heute noch besteht. Von den designerischen Ausfällen abgesehen (Farben, Farben, überall Farben) beudeutet das, dass jede Komfortklasse, welche die Bahn je ihren Kunden zugemutet hat, vertreten ist.
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Die Bahn und Krisen-PR
Es war kalt gestern. Sehr kalt. Und das merkt man besonders, wenn man in der neuen (Schienen-)Mitte Deutschlands – gemeint ist Kassel-Wilhelmshöhe – auf einen Zug zurück nach Essen wartet.
Dieser Zug hat laut Anzeigetafel “1 Stunde” Verspätung. Gut…